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사람을 덜 쓰더라도 계산이나 결제 부문을 간소화 및 최소화 시킨다면 많은 이득을 보실 수 있습니다.

 

 

 

 

 

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부담이 많이 되실텐데요

 

이럴 때 필요한게 바로 테이블주문이 가능한 미니 키오스크입니다~

저희는 식당 업종에 따라 테이블주문기기 미니테이블주문키오스크 설치도 가능합니다!

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 토막민들은 지면을 파서 그 단면을 벽으로 삼거나 혹은 땅 위에 기둥을 세우고 거적 등으로 벽을 삼고 양철이나 판자로 지붕을 만든 원시 주택 즉 토막에 거주하고 살았다.

1911년에는 경기도 경성부(京城府) 숭신면(崇信面) 돈암리 삼선평(三仙坪)이라 하였고, 1914년 고양군 숭인면(崇仁面) 돈암리로 되었다. 이때 동소문동은 동소문동1가~동소문동4가 일원 및 돈암동 가운데서 돈암초등학교 앞을 기점으로 동구여자상업고등학교에 이르는 소로 이남지역을 관할하게 되었다. 이곳에 거주한 주민 전체의 98.[7] 이 아파트는 2000년대 중반 청계천복원으로 불어온 하천복원 분위기때 철거되었다. 하천 복개+주거문제 해결+유사시 방어진지 목적이다.

1970,80년대에는 이곳에 아카데미과학 본점 및 전시장이 있어서 프라모델과 완구의 메카로 꼽혔다.

그 전부터 서울 동북방향 버스노선의 중심지라서[8] 4대문안 도심 이동에는 별 지장이 없었으나 1985년에 지하철 4호선이 뚫리면서 한성대입구역과 성신여대입구역이 개통되어 이 지역 또한 지하철시대가 열린다.애초에 경성 동소문[1] 밖에서 그 동쪽에 있는 고개 앞까지를 아우르는 지역이었다.[6] 1970년대까지만 해도 성북천은 악취로 유명해서 복개 요구가 많았고, 1. 일제강점기에는 이 지역이 새로운 주택단지로 부상하여, 당시 경기도에 속했던 돈암리 일대에 급속한 인구증가가 이루어졌다. 이들에 대한 철거는 1939년에 추진되기 시작하여, 7월에는 마지막까지 남아있던 200여 호를 경관 30여명이 현장을 지켜보는 가운데 인부 수십 명에 의해 일시에 철거하였다. 그래서 일제에 의해 반듯이 정돈된 동소문동의 마을길은 모두 일직선이다.[3] 그러나 이런 정책은 실패했다. 2005년부터 동소문동 6가의 재개발이 추진되었으나, 피터 바돌로뮤를 비롯한 주민들의 반대로 무산되었다.

1963년 돈암동 지역에 인구가 급증하면서, 돈암동, 동소문동, 삼선동, 동선동으로 4분될 때 돈암동으로부터 독립하였다.[9] 동선동의 성신여자대학교가 종합대학으로 개편되고, 정원이 대폭 증원되면서, 성신여대입구가 성북구의 대표적인 상권으로 자리잡은 것도 바로 이때부터이다.

원래는 평산목장이라는 초목지와 그 주위에 토막을 짓고 살던 빈민들이 다수 거주할 뿐이었으나, 자연경관이 워낙 수려하고[2] 도심지와도 가까워 일제의 주목을 받았다. 갑오개혁 때 한성부 동서(東署) 숭신방(崇信坊) 동문외계(東門外契) 돈암리(敦岩里)라 하였다. 2017년 9월에는 우이신설선 경전철이 개통되었다. 이런 과정을 거쳐 정리된 토지를 분양하고 새로운 건물을 건립하기 시작했다.# 2008년부터는 동소문동 2가의 재개발이 추진되었으나, 현재 사업 진척이 지지부진한 상황이다. 그러한 이유로 1936년에 경성의 최초 구획 정리사업지구로 영등포와 더불어 돈암지구가 선정되면서 이곳이 서울의 신시가지로 개발되었다. 국권피탈 뒤에 실시된 조선 토지조사사업의 시행과정에서 농토를 빼앗기고 농촌에서 쫓겨난 농민들이 경성 인근에 토막집을 짓고 살면서 마을이 형성된 것이다.21사태 이후 안보문제까지 더해져 1971년 성북천에 복개천 아파트가 들어섰다..

어쨌든 1939~1944년 일제에 의해 서울에서 가장 먼저 주택단지로 개발된 곳이 바로 이곳 동소문동을 비롯한 돈암개발지구였다.[5]

일제강점기부터 지금의 한성대입구역 자리에 전차역이 있었다.6%가 한국인이었으니, 결과적으로 한국인들이 모여 사는 한옥 단지가 되어 버렸다.

경성 총독부는 내선일체라는 식민지 정책의 일환으로 이곳에 일본식 문화주택과 한옥을 50대50으로 하여 건립하게 하여 한국인과 일본인이 함께 살도록 하려 했다. 그 후 1968년까지 한성대입구와 성신여대입구 사이의 동소문로에는 전차가 운행되었다. 명륜동이나 성북동의 마을길 같은 미로가 없다. 돈암동에서도 알짜 지역을 다 차지했다는 평이 있는데, 위에서 언급한 일제강점기에 반듯이 정돈되어 주로 중산층 이상의 주택이 있었던 곳을 차지했기 때문이다.[4] 이때 명칭도 돈암정(敦岩町)으로 바뀌었고, 1943년 동대문구에 속하였다.

재개발 당시 이곳에 살던 토막민이라고 지칭했던 도시 빈민층을 내쫓는 게 큰 문제였다.[10]

1998년에는 송산아파트, 2004년에는 한신휴아파트, 2010년에는 브라운스톤동선아파트가 들어서면서, 기존의 한옥 주택단지를 아파트단지가 서서히 대체하기 시작했다. 1944년에는 돈암초등학교와 돈암시장이 조성되었다. 이 전차역은 다음 역인 미아 종점까지 통행하는 남북관통 전철 노선에 속해 있었다