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그런데 주차 공간이 부족해서 벌어지는 일이라 구청에서도 재건축하기 전에는 별 수가 없는 듯하다.[27] 현대 에어로, BF101이나, 대우 BS106 하이파워가 엄청난 매연을 뿜으면서 최대기어로 올라가거나, 중간에서 멈춰버리고 한동안 멈춰있다가 저단기어로 바꾸고 버스가 뒤로 밀리는 경우도 있었다. 이 때문에 연립주택들이 많은 동네들 치고는 보수정당(주로 국민의힘) 지지율이 높은 편이다. 과거에는 경인고속도로였던 지라 그냥 경인고속도로로 아는 사람도 많고, 현재도 올림픽대로 수준의 고속화도로로 취급되고 있다.[43][44] 서울양천우체국, 서울특별시교육청양천도서관, 파리공원, 목마공원, 이화여자대학교 목동병원, 서울에너지공사(열병합발전소), 서울지방식품의약품안전청이 위치하고 있으며 신목동역이 목2동과 목5동 사이에 위치하고 있다. 그러나 롯데캐슬 마에스트로아파트는 상대적으로 젊은 층(신혼부부)의 유입으로 민주당 경합우세다. 목동에서 유일하게 전철역과 접하지 않는다.
목1동과 마찬가지로 목동에서 목동신시가지아파트가 존재하는 동이다. 그 하수도 뚜껑도 대원칸타빌 공사 때 없애버렸다.
학군은 목5동과 함께 상당히 좋은 편이다.[26]
80년대 후반부터 마을버스를 필두로 교통편이 생기고 나서도 곰달래고개는 지금까지 대표적인 난코스로 꼽힌다. 등촌역이 동의 북서쪽 끝에 있다. 사실상 목동 신시가지아파트 앞부분 단지의 알파이자 오메가인 동네.[46][47] 실제 서울 평균보다 5% 이상은 높다.
2017년 11월 21일 현재, 국회대로 옆에 위치한 지역 일대의 부지 매입이 한창 시작되고 있다.
참고로 영도중학교와 강서고등학교가 이 동네에 있다.[28] 국회대로가 지나가기도 하는데 현재는 이 구간이 고속도로에서 해제가 되어 국회대로가 되었지만, 해제 직후 한동안 제물포로의 일부였다. 인천시 광역버스와 광역급행버스가 이 지역을 지나간다. 그니까 신시가지는 신도심이고, 주택가는 원도심인 셈이다. 예전에 대원칸타빌 3단지 입구에는 엄청나게 큰 하수도 뚜껑이 있었는데, 이것은 이곳이 개발되기 전에 하천이였다는 것을 증명해주는 자료가 된다. 이렇다 보니 이 지역으로 오기 위해 위장전입을 하는 비율도 꽤 높다.[49] 학원가는 파리공원 옆에 분포되어 있다.
목2동과는 행정구역을 매우 애매하게 갈라놓았다. 관내에 위치하는 목동 신시가지아파트는1~6단지가 있다. 게다가 주민들이 그 좁은 도로 양편으로 주차를 하는 바람에 이곳을 운전해서 가다가 마주 오는 버스와 마주치기라도 하면 난감하다. 동네의 대부분은 인도가 좁고 그래서 역을 만들 곳도 흔치 않다.[30]
목동 신시가지아파트의 재건축 소리가 나오는 것 때문에 묻혀서 그렇지, 본래 이 지역의 주택가는 이 아파트 짓기 전부터 있었다. 그런데 이제는 부지가 없다고 할 수 없는 게 우이신설선이나 인천 2호선의 경우가 생겨버렸다.
2022년 12월 25일 목4동 강서고등학교 인근지역이 도심공공주택복합사업 9차 후보지로 지정되었다.[37]
2020년 11월 17일, 목4동(등촌로)을 지나가는 강북횡단선의 건설이 확정됨에 따라 교통난이 많이 해소될 것으로 보인다. 정목초, 영도중, 강서고, 목동시장이 있다.
목동 신시가지 아파트에서 화곡동으로 바로 가야한다면 꼭 거쳐가야 하는 곰달래길(현재는 목동중앙서로)이 그 시절의 유물. 목동 신시가지아파트가 밀집되어 있는 곳으로 이곳의 학군을 목동에서 최고로 쳐준다.
예전에는 이 지역의 790~800번지 일대에 오래된 주택가들이 많았는데, 790번지 후반대는 재개발되어서 대원칸타빌아파트가 들어섰다.
의료시설은 잘 구비되어 있지만, 보건소는 옆의 목3동을 이용해야 하고, 비뇨의학과[38], 산부인과[39]는 거의 없다. 2021년 11월 기준으로 강북횡단선 목동사거리역 (가칭) 역세권을 중심으로 5천세대의 도시공공복합 재개발 사업을 추진하고 있다.
목동 신시가지 3, 4단지 사거리랑 황제아파트, 대원칸타빌아파트가 들어선 일대가 개발되기 전에는 1980년대 풍의 판자촌이 형성되어 있었으나 현재는 모두 철거되었다. 광명시 등지에서 오는 경우도 있고[35] 축구선수를 꿈꾸는 자녀를 둔 부모들은 아예 중3쯤 되면 부산에서 전학 오는 경우도 왕왕 있는데 영등포공업고등학교 축구부에 들어가겠다고 이러는 것이다.03명으로 전국에서도 수위권인데,[48] 그만큼 초중고 재학 자녀가 1명 이상 있는 40~50대 부모들이 많다(전체 인구의 37. 외국어고등학교 진학률도 높은 편이고[34] 강서고등학교의 경우 서울대학교의 합격률이 높은 편이다. 영도중학교[31]야 일제강점기 때인 1930년대부터 존재하던[32] 학교에다 축구로는 상위권으로 오른다. 1980년대 후반 목동아파트가 들어선 때부터 보수정당 지지도가 높았으며,[51] 예외적으로 2006년 목동 쓰레기소각장 광역화 건으로 이를 반대하는 주민들과 서울시와의 대립을 중재하지 못하고 반발[52]을 산 적은 있었다. 새벽 시간대를 제외하고는 항상 헬게이트다. 2020년 강북횡단선 계획이 국토부에서 승인됨에 따라 어느 정도 교통체증이 해소될 것으로 보인다. 실제로 목4동의 중심지라고 할 수 있는 목동사거리 일대의 상권이 롯데리아를 제외하고서는 거의 침체된 상태이다. 옛날 집들의 특징인 빨간 벽돌이 집이라던가, 구멍이 송송 뚫린 돌 담벼락 등. 800번대 주택가들도 점점 개발될 예정이고, 홍익병원 목동관 옆에는 14층 높이의 오피스텔이 들어섰다. 1980년대 풍경이 790번지 일대에는 2000년 초반까지 그대로 있었다. 국회의원 공약이 매년 걸리는데, 계속 예비타당성 조사에서 B/C값이 미달이라 탈락하였다.
이 동네는 사실상 강서구 생활권으로 봐도 되며, 지하철역도 목동역보다는 등촌역과 염창역이 훨씬 가깝다.
그나마 인구밀집으로 따지면 목동사거리가 있고, 양천구 구의원이 공약으로 매번 목동사거리를 거쳐 파리공원으로 가는 양천지선을 만들겠다는 공약을 내밀지만, 실질적으로 이곳에 지하철 공사가 시작된다면 헬게이트가 열린다. 현재는 금호어울림, 대원칸타빌아파트로 바뀌었지만, 이 동네를 유일하게 지나가는 6620번 버스 기사에게 "곰달래고개 가나요?" 라고 물어보면 다 알아듣는다.
이 동네를 정말 제대로 표현하는 건 곰달래길의 일부분인 곰달래고개가 대표적이다.
서쪽은 등촌로를 경계로 등촌동, 화곡동과 접한다.[36] 현재도 출근길에는 버스로 감당이 안 된다. 원래 목5동과 목6동[42]으로 나뉘어 있었으나, 서울시의 행정동 통합대상이 되어 목5동으로 통합되었다.
아파트 단지 내부 도로가 좁고 거미줄처럼 복잡한데다 메인도로는 전부 일방통행[45]이기 때문에 이곳에 처음 오는 사람들이 멋모르고 아무 도로로 들어갔다가 복잡한 도로망에 걸려 애를 먹는 일이 흔하다. 국회대로 구간이 확장돼서 신월 IC까지의 길까지 모두 편입되었을 뿐이다. 재미있는 것은 저 황제아파트의 건설연도는 대치동 은마아파트 보다 늦다.
동네도 아이 키우기 좋고 깨끗한데다 교육열로 매우 유명한 동네다 보니 어린이, 특히 청소년 인구 비율이 높다고 할 수 있다.
참고로 강서구 소속이던 시절부터 이 동네에는 단 한 번도 철도가 지나가거나, 철도가 지나가는 계획이 세워진 적이 없었다. 아예 정류소 이름도 곰달래고개였다. 조만간 개발이 시작될 듯 한데, 현재는 목4동 지역에 전철이 없다. 등촌역 안쪽에 위치해 있다. 종합병원은 아예 없어서[40] 다른 동네로 넘어가야 한다. 거기에 1단지와 작은 차도 하나를 사이로 접하고 있는 한신청구아파트 단지까지 더하면 인구가 만만치 않다.
흔히 등촌시장이라고 불리는 목3동시장(깨비시장)이 존재한다. 실제 동별 세대당 인구도 3. 목4동주민센터와 대원칸타빌아파트의 고도차가 있는 것은 바로 이 때문이다.[23]
관내에 초등학교가 없어 목3동에 거주하는 대부분의 초등학생들은 등촌로를 건너 강서구 등촌2동에 있는 등마초등학교나 등촌초등학교로 통학한다. 등촌로와 목동중앙로[25] 구간을 지나는 버스만 믿고 가는 실정이다. 인터넷에서는 곰달래고개를 검색하면, 경기도 부천시 고강동에 있는 고개라고 설명하지만, 부천시 주민들도 곰달래고개 하면 목동의 곰달래고개를 얘기할 정도로 인지도가 이 쪽이 더 높다. 큰 도로를 기준으로 가른 게 아니라 언덕을 기준으로 갈라놓았기에 벽 하나를 두고 바로 옆에 붙은 두 주택 건물이 행정구역상 2동과 3동으로 달라지는 마술을 볼 수 있다.. 이 때문에, 공사를 한다면 어떻게든 부지 매입을 할 듯 하다.6%). 황제아파트가 철거되고 나서 들어선 게 금호어울림, 목4동주민센터 인근에 만들어진 게 대원칸타빌아파트이다. 2021년 재보궐선거에는 임대차 3법과 재건축 실거주법의 영향으로 집주인들이 다시 돌아와서 목동아파트에서는 오세훈 후보에게 평균 70%의 표를 몰아주면서 보수 표를 얻었다. 마을버스는 말할 것도 없었으며, 겨울철에는 더 이상의 자세한 설명은 생략한다. 심지어 타 지역에서 온 구급차까지 역주행하는 경우도 있다. 등촌로를 완주하는 시내버스인 654번[29], 6629번, 6623번, 5616번, 6715번, 650번등의 목4동의 표정속도가 개판인 것도 신호등이 엄청나게 많기 때문이다. 동방주유소사거리에서 막히고, 목동사거리에서 또 막히고, 조금만 가면 경인고속도로 진입로가 나와서 또 막히고, 목동오거리에서 또 막히는 삼단콤보의 시작점이다. 시내버스가 올라가다 마력이 딸려서 멈춰버리고 저단기어로 엉금엉금 기어가고는 했다.
목동 지역 5개 행정동들 가운데 인구 고령화 현상이 가장 심한 동네이기도 하다. 정확히 말하면 합정역에서 당산동 일부를 거쳐가는 광역버스들은 양천세무소를 거쳐서 목동 야구장 뒤에 있는 길로 진입, 신월 IC까지 이어져 있는 구간을 반드시 거쳐야 경인고속도로로 진입할 수 있기 때문이다.[50]
아파트로만 이루어진 동네여서 그런지 같은 신시가지 아파트로만 이루어진 신정6동과 함께 서울 지역 선거 투표율이 가장 높다.[33] 시험 난이도도 매우 빡센 편이라 경쟁이 피가 튀긴다. 그 좁디 좁은 논현동 가구거리 인근에 서울 지하철 7호선이 지나가긴 하지만, 그냥 목동역까지 버스를 타는 게 훨씬 편하다. 물론 아스팔트를 깔면서 다 메워버렸고 목동 신시가지아파트 개발 직전에는 당시 하천의 급수가 매우 안 좋았기 때문에 어른들은 아이들에게 그쪽으로 가지 않길 당부했다고 한다. 양동중학교가 있다. 목동 롯데캐슬 위너아파트[22]를 제외하면 역시 빌라가 많지만 바로 옆 630번지가 재건축 지역 지정으로 인해 2018년 롯데캐슬 마에스트로아파트가 새롭게 들어섰다.북쪽은 공항대로를 경계로 염창동과, 서쪽은 등촌로를 경계로 등촌동과 접한다. 문제는 곰달래고개 인근의 주택은 하나도 침수가 안 되었는데 그 아래 동네는 지대가 낮아서 목4동주민센터를 포함해 침수되던 지역이라서 대원칸타빌아파트의 공사 당시에는 지대를 좀 올리기도 했었다
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